Техника
ВАЗ 2108
В мир ралли мы ворвались на ВАЗ 2108, купленной уже подготовленной под класс R2 Чемпионата России. Достойно выступали, занимали призовые места.
Именно на «восьмёрке» мы стали одним из самых популярных экипажей раллийного сообщества. Видео с онбордами регулярно попадали в топы YouTube.
В 2023 году на Ралли «Выборг» — вылет с трассы. Каркас безопасности повреждён, восстановление финансово не оправдано. Продали кузов, начали новый проект.
Lada Kalina
Купили в конце 2023 года, сразу же разобрали до голого кузова и активно готовили к соревнованиям. Изначально — почти стандартная Калина со свежим каркасом безопасности.
Модернизировали тормозную систему, установили двигатель, коробку передач и подвеску с предыдущей «восьмёрки». Усилили опоры двигателя, коробки и все критические места. Спортивные сиденья «с ушами».
На выходе — очень конкурентный автомобиль под класс R2 Чемпионата России по ралли.
Двигатель
- 1.6 · 16 клапанный
- ГБЦ: доработанная Кротовым Игорем
- Распредвалы: СТИ-7
- Кованые поршни + шатуны от Приоры
- Впускной коллектор: аналог Lada Sport
- Выпускной коллектор: Stinger 4-1 (43-63)
- Выхлоп: самовар на 63 трубе
- Мощность: 178 л.с. · момент: 160 Нм
- Максимальные обороты: 8200 об/мин
Коробка передач
- Механическая, 6-ступенчатая, синхронизированная
- Ряд: 26-ой прямозубый
- Главная пара: 4.0 прямозубая
- Дифференциал повышенного трения: NewDiffer
Подвеска
- Амортизаторы Master-Sport с внешними бочками, 3 регулировки
- Кулаки Торгмаш
- Рычаги Торгмаш на ШС
- Подрамник Автопродукт
- Привода 25 шлицов Taya с промежуточным валом
Тормозная система
- Суппорта и диски штатные от Калины Спорт
- Регулятор тормозных усилий AP Racing
- Гидроручник
- Осевая схема тормозных контуров
Сиденья
- Mirco RS-7 — «с ушами», спортивные
Каркас безопасности
- ИП Некрасов, 2023 год
- Полный омологированный каркас